germaniostan ma to co chcel- ekonomicku samovrazdu, ktora zacala northstreamom 2 a pokracovala zrusenim jadroviek.. a cinske sracky ma netrapia, stacia mi japonci a korejci.
To čo urobili politici z Nemeckom je na zaplakanie . Ekonomicky , sociálne , morálne -celá generácia bude sa spamätávať z toho marazmu čo tu politici - Merkelová , Solz či Merz zanechajú . Európa obdivovala nemeckú pedantnosť , ekonomiku , menu , sociálne zabezpečenie - to všetko vďaka pracovitosti povojnovej populácie Nemcov . A teraz " vďaka " liberálnym a progresívnym " švacnutým politikom a migračným vlnám , ide všetko do - hája .
Cina sa musi obzerat po novych trhoch, lebo Europa je na upadku, a nemoze byt vynosnym trhom pre cinske tovary.
Kedze Europa nema ani nerastne suroviny, bude pre Cinu asi taka zaujimava ako Patagonia.
Jeden prinos este existuje pre cinsku spolocnost, ako skolacka poucka ako zruinovat cely kontinent.
Debokracii zdar.
sú jednoduché dve riešenia:
1/ zmeniť výrobu na vojenskú
2/ zaviesť vyššie clá na dovoz z číny.
obe majú samozrejme svoje slabiny. Prvé stojí peniaze daňových poplatníkov, lebo tú výrobu musí niekto zaplatiť a hromada techniky zas bude lákať na jej použitie.
Druhá možnosť bude viesť k hospodárskej vojne, kde si obe strany budú zvyšovať clá a zavádzať rôzne obmedzenia.
Tretím riešením je zmena prístupu. To ale znamená, zmenu myslenia a hlavne by to znamenalo menej peňazí pre tých čo sú nacucnutý na terajší systém. Lebo to že celé odvetvie krach.uje neznamená, že na tom niekto nezarába.
Bola to narážka na veľké oči "odborárov" v kolónii, ktoré mali nie tak dávno voči korporátu, čo nemá problém srať aj celý závod v Bratislave. Keby na to došlo.
Komunizmus nikdy nebol ani v Číne ani v Rusku ani v žiadnom inom štáte ! Nemáš o tom ani páru ! Komunizmus je čistá utópia. Skús sa trochu informovať ! Čítanie vzdeláva ...
Komunizmus nikdy nebol ani v Číne ani v Rusku ani v žiadnom inom štáte ! Nemáš o tom ani páru ! Komunizmus je čistá utópia. Skús sa trochu informovať ! Čítanie vzdeláva ...
Ale komunista je človek, ktorý si v prvom rade hladí svojho. Čína je preto veľká, že neodovzdala svoje hospodarstvo cedzine, ako my. My sme sa zaradili do kategórie paholkov.
To je všetko dôsledok židovského osprostenia západnej civilizácie, ktoré mu sme sa doprovoľne podvolili.
Veď, keď sa niekto dobrovoľne odstrihne od lacných a spoľahlivých dodávok surovín a energií a nahradí ich drahými a nespoľahlivými zdrojmi, ako môže očakávať prosperitu ??????
Keď niekto dováža do krajiny milióny extrémne nepriateľsky naladených príživníkov, zadarmo ich chová a umožňuje im nekontroľovateľné množenie, ako môže očakávať prosperitu ??????
Tých "príživníkov" tam je málo oni po storočia kradli a drancovali ich zdroje mali by ich živiť celé tisic ročie v domovských krajinách aby splatili to čo tam za´viac ako 5 storočí nakradli. V tomto žiadny súcit inak súhlas.
Európa kedysi zvíťazila v boji civilizácií RACIONALIZMOM, teda spoliehaním sa na zdravý rozum.
Keď si západná civilizácia nechala židákmi nahovoriť, že zlé je dobré, potrebné je zbytočné a hovorenie pravdy je trestný čin, tak čo chcete?
A zas ten Brusel. Ten Brusel, to sme rovnako aj my, Slováci. Naši zástupcovia, naši poslanci, naši komisári, naše vlády. A čo je na tom úplne najsmutnejšie, zo všetkých krajín EÚ sme na automobilkách závislí úplne najviac. Hanba Slovákom, hanba voličom, zaslúžený trest za nezodpovednosť príde čoskoro.
Hlavne treba potrestať tých, ktorí stáli na čele v čase privatizácie. To bol začiatok konca slovenskej ekonomiky. Lebo vraj "štát je zlý vlastník". Lebo súkromné firmy ne_krach_ujú, že...
Nik zo zapadu nemal zaujem obchodovať s našimi podnikmi. Aj tí, čo si mysleli, že budeme súčasťou spoločného trhu, vytriezveli. Jedinou cestou západu bolo ovladnuť celé naše hospodárstvo, aj izolovaním a privedením do krachu všetku našu výrobu.
Ak nebude vládnuť komunista, prídu zahraniční privatizéri a Čína sa stane paholkom. To si dúfam uvedomujú, že pad komunizmu, je pád velkej, úspešnej Číny a nastup západných zlodejov
nehnevajte sa na mna,ale za sucasny stav v automobilovom priemysle,je zodpovedna sama Europa.
nechala si nanutit vyrobu elektro kramov,kde Cine nemoze konkurovat. na vyrobe elektrickych aut nie je nic sofistikovane. len si pozrite,ake motory davaju do hybridov. to je vylozeny smejd. take nieco by som do svojej garaze nikdy nedal.
kaslem na nizke ceny elektrickych kramov z Ciny. radsej si priplatim za hybrid z Japonska,ktory ma solidny atmosfericky motor,bez turba.
Cinania nech sa vozia na svojich dvojtonovych monstrach s turbami o objeme 1500 ccm. ved je to na smiech,co povazuju za auto.
to ani netvrdim. hodnotim len tie cinske auta,ktore sa ponukaju na SK trhu.
technologicky su moralne zastarane. take spalovaky sa vyrabali v Europe cca pred 30-timi rokmi a na elektromotore nic nove neobjavili. preto tvrdim,ze su to kramy.
Bohužel ,si naprosto mimo . Evropa je v ŘI TI ! NE ČÍNA !A ty si tu v EU kupuješ šmejdy dovezené Evropany ! do EU ,kde na tom vydělávají .Oni běžně kupují podřadnou třídu ,v Evropě prodají jako jedničku . I v Africe UŽ VÍ ,ŽE ČÍNA JEDE !
Ďalšou samovraždou Štvrtej ríše je jej rozhodnutie viesť vojnu proti Rusku. Lebo stavila na to, že lacnejšie bude kradnúť, než obchodovať.
Eurobuzny a natisté už nemají jinou možnost, než velkou válku
germaniostan ma to co chcel- ekonomicku samovrazdu, ktora zacala northstreamom 2 a pokracovala zrusenim jadroviek.. a cinske sracky ma netrapia, stacia mi japonci a korejci.
To čo urobili politici z Nemeckom je na zaplakanie . Ekonomicky , sociálne , morálne -celá generácia bude sa spamätávať z toho marazmu čo tu politici - Merkelová , Solz či Merz zanechajú . Európa obdivovala nemeckú pedantnosť , ekonomiku , menu , sociálne zabezpečenie - to všetko vďaka pracovitosti povojnovej populácie Nemcov . A teraz " vďaka " liberálnym a progresívnym " švacnutým politikom a migračným vlnám , ide všetko do - hája .
Cina sa musi obzerat po novych trhoch, lebo Europa je na upadku, a nemoze byt vynosnym trhom pre cinske tovary. Kedze Europa nema ani nerastne suroviny, bude pre Cinu asi taka zaujimava ako Patagonia. Jeden prinos este existuje pre cinsku spolocnost, ako skolacka poucka ako zruinovat cely kontinent. Debokracii zdar.
sú jednoduché dve riešenia: 1/ zmeniť výrobu na vojenskú 2/ zaviesť vyššie clá na dovoz z číny.
obe majú samozrejme svoje slabiny. Prvé stojí peniaze daňových poplatníkov, lebo tú výrobu musí niekto zaplatiť a hromada techniky zas bude lákať na jej použitie. Druhá možnosť bude viesť k hospodárskej vojne, kde si obe strany budú zvyšovať clá a zavádzať rôzne obmedzenia.
Tretím riešením je zmena prístupu. To ale znamená, zmenu myslenia a hlavne by to znamenalo menej peňazí pre tých čo sú nacucnutý na terajší systém. Lebo to že celé odvetvie krach.uje neznamená, že na tom niekto nezarába.
Bod a. - πčovina. Investície do zbrojárstva majú význam ak 1. zbrane vieš predať zahraničným solventných zákazníkom 2. po
Vhodná doba, aby zamestnanci VW Bratislava pritlačili vedenie na zvýšenie miezd a skrátenie pracovnej doby. Ako minule.
Mýliš sa ! VW chce 1/4 výroby = Porsche z Blavy presunúť naspäť do DE !
Bola to narážka na veľké oči "odborárov" v kolónii, ktoré mali nie tak dávno voči korporátu, čo nemá problém srať aj celý závod v Bratislave. Keby na to došlo.
Toto by mal čítať budúci premiér Miško, keď tvrdí že Slovensko ťahá dolu Európu
Veď každý príčetný človek vie že kto je viníkom a ako je možné že Layenová z Europskej komisie je ešte stále na svojom mieste?
Jedine že by to bol úmysel ?
Keď komunizmus (Čína) valcuje kapitalizmus. Preto ho bolo potrebné zničiť v studenej vojne a zničiť jeho predposlednú baštu Rusko...
Komunizmus nikdy nebol ani v Číne ani v Rusku ani v žiadnom inom štáte ! Nemáš o tom ani páru ! Komunizmus je čistá utópia. Skús sa trochu informovať ! Čítanie vzdeláva ...
Komunizmus tak akurat na papieri a vo vedeni. Inac tvrdsi kapitalizmus ako u nas.
Ja o tom nenam anio paru. HAHAH rozosmiala si ma. Asi ani citat nevies. Niieco ako ziacik poucuje ucitela. ale vdaka za pobavenie.
Ale komunista je človek, ktorý si v prvom rade hladí svojho. Čína je preto veľká, že neodovzdala svoje hospodarstvo cedzine, ako my. My sme sa zaradili do kategórie paholkov.
ja som len reagoval ze cina JE kapitalizmus.
A víte ,od koho si budeme půjčovat peníze , a potom je budeme jako dlužníci ! poslouchat ? Ano ,opět ,nosatí jsou majitelé bank .
Pritom by stačilo vyhodiť tých cca 5000 politrukov čo sa hrajú na politikov. No nevadí keď ste podriadený tak sa ešte viac podriaďte.
Donymu ide karta !
To je všetko dôsledok židovského osprostenia západnej civilizácie, ktoré mu sme sa doprovoľne podvolili. Veď, keď sa niekto dobrovoľne odstrihne od lacných a spoľahlivých dodávok surovín a energií a nahradí ich drahými a nespoľahlivými zdrojmi, ako môže očakávať prosperitu ?????? Keď niekto dováža do krajiny milióny extrémne nepriateľsky naladených príživníkov, zadarmo ich chová a umožňuje im nekontroľovateľné množenie, ako môže očakávať prosperitu ??????
+++
Tých "príživníkov" tam je málo oni po storočia kradli a drancovali ich zdroje mali by ich živiť celé tisic ročie v domovských krajinách aby splatili to čo tam za´viac ako 5 storočí nakradli. V tomto žiadny súcit inak súhlas.
Európa kedysi zvíťazila v boji civilizácií RACIONALIZMOM, teda spoliehaním sa na zdravý rozum. Keď si západná civilizácia nechala židákmi nahovoriť, že zlé je dobré, potrebné je zbytočné a hovorenie pravdy je trestný čin, tak čo chcete?
Západné automobilky ( vlastne takmer celý Európsky priemysle ) zabíja Neoliberálna IDEOLÓGIA, ktorá degraduje Trhovú ekonomiku západu.
Nie nie, sion politika!! Likvidácia bielej rasy!!!
A zas ten Brusel. Ten Brusel, to sme rovnako aj my, Slováci. Naši zástupcovia, naši poslanci, naši komisári, naše vlády. A čo je na tom úplne najsmutnejšie, zo všetkých krajín EÚ sme na automobilkách závislí úplne najviac. Hanba Slovákom, hanba voličom, zaslúžený trest za nezodpovednosť príde čoskoro.
Hlavne treba potrestať tých, ktorí stáli na čele v čase privatizácie. To bol začiatok konca slovenskej ekonomiky. Lebo vraj "štát je zlý vlastník". Lebo súkromné firmy ne_krach_ujú, že...
Lebo štát je zlý vlastník a naše štátne podniky obsadili podniky západu s vlastníctvom štátu.
čo sprivatizovali Slováci, to krachlo... podniky, ktoré riadi západ, zarábajú
Nik zo zapadu nemal zaujem obchodovať s našimi podnikmi. Aj tí, čo si mysleli, že budeme súčasťou spoločného trhu, vytriezveli. Jedinou cestou západu bolo ovladnuť celé naše hospodárstvo, aj izolovaním a privedením do krachu všetku našu výrobu.
takže platí, čo som napísal... samozrejme, 20 rokov zaostalé hospodárstvo nedokázalo konkurovať vyspelým technológiám
Jeden citát Lenina: "Kapitalisti nám sami predajú lano, na ktorom ich obesíme." Presne toto dosiahne komunistická Čína.
Čína nie je žiadna komunistická krajina. V Číne vládne hospodársky turbokapitalismus pod politickým vedením Komunistickej strany. Už nebude dlho.
"Už nebude dlho" ? Ty to zastavíš ?
Ak nebude vládnuť komunista, prídu zahraniční privatizéri a Čína sa stane paholkom. To si dúfam uvedomujú, že pad komunizmu, je pád velkej, úspešnej Číny a nastup západných zlodejov
nehnevajte sa na mna,ale za sucasny stav v automobilovom priemysle,je zodpovedna sama Europa. nechala si nanutit vyrobu elektro kramov,kde Cine nemoze konkurovat. na vyrobe elektrickych aut nie je nic sofistikovane. len si pozrite,ake motory davaju do hybridov. to je vylozeny smejd. take nieco by som do svojej garaze nikdy nedal. kaslem na nizke ceny elektrickych kramov z Ciny. radsej si priplatim za hybrid z Japonska,ktory ma solidny atmosfericky motor,bez turba. Cinania nech sa vozia na svojich dvojtonovych monstrach s turbami o objeme 1500 ccm. ved je to na smiech,co povazuju za auto.
EÚ sa hlavne hlúpo vzdala lacných ruských energií... Lebo ktosi to prikázal...
Asi si nebyl v ČÍNĚ !
Čína není jenom šmejd ,je to už i KVALITA !
to ani netvrdim. hodnotim len tie cinske auta,ktore sa ponukaju na SK trhu. technologicky su moralne zastarane. take spalovaky sa vyrabali v Europe cca pred 30-timi rokmi a na elektromotore nic nove neobjavili. preto tvrdim,ze su to kramy.
Bohužel ,si naprosto mimo . Evropa je v ŘI TI ! NE ČÍNA !A ty si tu v EU kupuješ šmejdy dovezené Evropany ! do EU ,kde na tom vydělávají .Oni běžně kupují podřadnou třídu ,v Evropě prodají jako jedničku . I v Africe UŽ VÍ ,ŽE ČÍNA JEDE !
ked sa naucis citat s porozumenim,tak budeme pokracovat v denate,OK? 😊
Si naprosto mimo dění .páá páá !
kde kupis atmosferu dnes? ))))
Asi ti nedošlo ,že téměř vše ,kolem tebe je vyrobeno v ČÍNĚ ! Ale ty si naprosto mimo obraz . To není o tom co by sis ty přál .
Toyota a Mazda vyrabaju a montuju do svojich aut 2,5 litrove atmosfery.
benzin a to neprosim )))
mam dizel, 2l v Toyote a budem na nom jazdit,pokial mi prejde na EK 😊