JozefGatial

Nejaky ten dovod isto bol. Vojensky ci politicky. Mozno budu nejake memoare a dozvieme sa.

"Napríklad umelo vyvolaný nedostatok múky a chleba v Petrohrade v roku 1917, ktorý spôsobili židovskí obchodníci, a s ním spojený hlad vyprovokovali mnoho tisíc nespokojných robotníkov a ich rodín, aby vyšli do ulíc a najprv rozbili pekárne a sklady, a potom aj policajné stanice. " - no ved mali aj treti dekret, zakazujuci antisemitizmus

nema tankery

Tvoj teply sen

investice znamená obvykle velké plus pro zemi, kam ta investice pŕijde.

Nie je to az tak jednoznacne. Automobilovy priemysel na Slovensku. Ako povedali v oficialnych mediach, 99% zisku vytvoreneho v automobilovom priemysle ide von. Ked zacinala KIA v Ziline tak dostala dotacie 1 milion korun na pracovnika, co je nejakych 300 EUR na mesiac na 10 rokov - takze odvody si stat zaplatil sam. Tazko povedat ci bolo viac plus, ze odrazu sme mali zamestnanych ludi, ktori nakupoval v obchodoch alebo bolo viac minus, ze ti ludia inde chybali. Kazdopadne, historia kolonializmu asi tvoje slova nepotvrdzuje.

"do Číny, blízkeho spojenca Moskvy, smerovali v prvom polroku iba štyri zásielky" - cinske spolocnosti maju v Yamale podiel pod 30 (ci 40) % a tym padom maju aj pravo urcit kam "ich" podiel pojde. EU ponukala vyssie ceny a tak zasielky predali do EU. Ale 4 tankery uz idu severnou cestou do Ciny.