a dennicky zacnu pisat ze na vine bol srb, rusky sympatizant, ktory ohrozil lietadlo lebo otvoril okno 😉 (ja viem ze sa neda, ale ovciam a opiciam to bude stacit). a Ryanair poda nanho zalobu, podla progresivneho vzoru postupu....
No, to skôr asi bude o tom, že to ty máš problém s vnímaním informácií v písanom texte - totiž v článku je jasne uvedené, že "Lietadlo prevádzkovala dcérska spoločnosť Ryanairu, Malta Air", takže na obrázku je lietadlo leteckej spoločnosti Malta Air a nie je dôvod aby tam dávali foto Ryanair lietadla...
Článok znie ako jeden veľký vymyslel.. Zaujímavé že nik nemá fotku ani video...
Tlak lietadla vo výške 2700m je takmer totožný s tlakom vonku..
Takže nezmysel
Súhlas. Preto sa tlakujú lietadlá vždy na tlak zhodný z výškou 3000m.
A ďalšia hovadina. .... "Stroj má údajne už 18 rokov. "... ???!!! čo tým chcel asi užitočný idiot z BBC povedať ???!!!
....
Tieto správy sa už fakt nedajú niekedy čítať ???!!!
Letka Ministerstva vnútra SR aktuálne prevádzkuje hlavné lietadlo typu Airbus A319, ktoré má 21 rokov (vyrobené bolo v roku 2005). Vládna letka v minulosti disponovala strojmi Fokker 100, ktoré boli vyrobené v roku 1991, no tieto lietadlá boli pre vysoké náklady na údržbu postupne vyradené a posledný let jedného z nich sa uskutočnil vo februári 2025. Vtedy malo lietadlo 34 rokov.
mnohi ani netusia, ze vek lietadla nie je az tak rozhodujuci, ked su pravidelne revizie a opravy a originalne dielce. na aljaske pred par rokmi alebo este stale lieta dacota dc3 (buffalo airways- bolo pred 5 rokmi aj na discovery), rok vyroby cca 1940...sice ako cargo ale stale funkcne. a v juznej amerike a afrike je starych lietadiel plno. vek lietadla sa meria skor na pocet nalietanych hodin a nie na roky.
Ale veď v lietadlách sú komorové okná - plexisklo a medzi nimi vákuum...
a dennicky zacnu pisat ze na vine bol srb, rusky sympatizant, ktory ohrozil lietadlo lebo otvoril okno 😉 (ja viem ze sa neda, ale ovciam a opiciam to bude stacit). a Ryanair poda nanho zalobu, podla progresivneho vzoru postupu....
Presne tak.. Preto lietas jedine russairom
lietajte s ryanairom.najhorsou spolocnostou v eu... a pre redaktorov hs bol asi problem najst foto lietadla ryanairu... tak im pomozem: https://www.google.com/search?client=firefox-b-e&hs=xQZV&sca_esv=7f14407af024e43f&sxsrf=APpeQnvwjFjnSXvipOVfJEX5v0kd3-pEVA:1783754552288&udm=2&fbs=ABfTbFWC5ZJDRGDrbQr4dcPpmamIaqND-XHWoHduTl6WYjXuBOBvL9wO4vC8snKlk34c2GZsFcjc-NooSAIfn_RwX8KIq-i-4kafl2tDTKytMs92iSSZGUJqXzK_H9E-qStJ3imj2jTo-KK4JrhrTO84LrfaWOSRVGy-gmUBlzXXDv6bHmWM_hMVWRSwU6M3qEfi_CA-s4q8&q=boeing+737+ryanair&sa=X&ved=2ahUKEwjWg9LDi8qVAxW98wIHHeUEBKoQtKgLegQIHRAB&biw=1920&bih=936&dpr=1
No, to skôr asi bude o tom, že to ty máš problém s vnímaním informácií v písanom texte - totiž v článku je jasne uvedené, že "Lietadlo prevádzkovala dcérska spoločnosť Ryanairu, Malta Air", takže na obrázku je lietadlo leteckej spoločnosti Malta Air a nie je dôvod aby tam dávali foto Ryanair lietadla...
Ja lietam jedine russkými spoločnostami aj strojmi
boeing??? preco ma to neprekvapuje. kvalita mizerna.
Článok znie ako jeden veľký vymyslel.. Zaujímavé že nik nemá fotku ani video... Tlak lietadla vo výške 2700m je takmer totožný s tlakom vonku.. Takže nezmysel
Ty si nezmysel .
nekomentuj niečo čomu nerozumieš.. si potom za debila
udalosť je skutočná iba novinár , čo to písal je ešte asi nedoučený
To mali štastie lebo keby už boli vo výške 10 000 m tak by už pravdepodobne boli všetci mŕtvi....
Nie.. Moc pozeráš amerických filmov.. Lietadlo by s veľkou pravdepodobnosťou len zostúpilo na bezpečnú výšku... Na to su tam tue masky
Súhlas. Preto sa tlakujú lietadlá vždy na tlak zhodný z výškou 3000m.
A ďalšia hovadina. .... "Stroj má údajne už 18 rokov. "... ???!!! čo tým chcel asi užitočný idiot z BBC povedať ???!!! .... Tieto správy sa už fakt nedajú niekedy čítať ???!!!
Letka Ministerstva vnútra SR aktuálne prevádzkuje hlavné lietadlo typu Airbus A319, ktoré má 21 rokov (vyrobené bolo v roku 2005). Vládna letka v minulosti disponovala strojmi Fokker 100, ktoré boli vyrobené v roku 1991, no tieto lietadlá boli pre vysoké náklady na údržbu postupne vyradené a posledný let jedného z nich sa uskutočnil vo februári 2025. Vtedy malo lietadlo 34 rokov.
mnohi ani netusia, ze vek lietadla nie je az tak rozhodujuci, ked su pravidelne revizie a opravy a originalne dielce. na aljaske pred par rokmi alebo este stale lieta dacota dc3 (buffalo airways- bolo pred 5 rokmi aj na discovery), rok vyroby cca 1940...sice ako cargo ale stale funkcne. a v juznej amerike a afrike je starych lietadiel plno. vek lietadla sa meria skor na pocet nalietanych hodin a nie na roky.