HlavneSpravy

Alebo nech Lajno-va a idioti v EÚ zaplatia rozdiel ceny zo svojho

Robo ??? vypíš už referendum na vystúpenie z EU a svojim voličom a sympatizantom odporuč hlasovať za vystúpenie, Prečo to nespravíš

To je zaujimave trollovia sa ohanuju 3 dnami neustale ale ked clovek odnych pyta dokaz ze to povedal putin alebo velenie ruska tak nemaju ziadny dokaz .

© Zoznam/vk Vypočuť článok

BENÁTKY - Ak sa počas apríla až júla chystáte do preslávených a ikonických talianskych Benátok, pripravte sa na to, že si siahnete hlbšie do vrecka. Turisti totiž budú musieť platiť len za to, že do mesta vôbec vstúpia.

p.s. Aj tam komisia pošle vystražný list , že Taliani segregujú turistov ? A Španieli v turistických destinácia - ubytovanie dvojité ceny , aj ďalšie mestá zavádzajú poplatky pre turistov a tam ticho , len pri benzíne na Slovensku je povyk ?

Občan SR by od svojho ministerského predsedu očakával, že by sa snažil zastaviť volný pád SR do jamy levovej, t.z. konal by všetko pre to, aby sa choré výmysli EK + EU už nikdy v živote ne-tý-ka-li. V skrátenom legisl. konaní upraviť korum na platnosť referenda a nebola nutná účasť voličov nad 50 %, ale na 25 % a ihneď vypísať referendum na vystúpenie SR z únie ! Lenže diabol sa stále skrýva v detailoch aj u spomínanej osoby.

Z textu článku: *„Vlády SR a Maďarska napriek tomu robia všetko, aby ochránili národné ekonomiky a svojich občanov pred ideologickou zaslepenosťou a nekompetentnosťou EK, zlomyseľným ukrajinským prezidentom a dopadmi vojny proti Iránu,“ vyjadril sa premiér SR." * . .

Vlády oboch krajín, Slovenska i Maďarska, by sa mali spojiť a spolupracovať, aj ako ich reakcia na, nieže nekompetentné, ale aj ako ich reakcia na zámernú pasivitu Bruselu v otázke škodlivého bezplatného odčerpávania státisícov slovenských i maďarských občanov bohatšími krajinami Únie i Európy – Nemeckom, Anglickom, Holandskom, Švajčiarskom, Belgickom, Dánskom, Švédskom, Nórskom, Fínskom, Rakúskom, Francúzskom, či aj ďaľšími krajinami Únie i Európy.

Výsledkom tejto vedomej a cielenej pasivity kompetentných inštitúcií Bruselu, výsledkom tohto škodlivého dlhoročného, už dvadsaťdva rokov trvajúceho odčerpávania slovenských i maďarských občanov-pracovníkov z ich rodných krajín bohatšími krajinami Únie i Európy, tak výsledkom toho je závažné poškodzovanie ekonomík oboch krajín, Slovenska i Maďarska, poškodzovanie, ktoré každoročne okráda občanov Slovenska i Maďarska o miliardy eur. Viac – viď článok:

„Holandsko sa vyhráža Slovensku i Maďarsku – teda tým, na ktorých sa priživuje, či voľby v Maďarsku má šancu vyhrať ten, kto sa postaví proti okrádaniu Maďarska bohatšími krajinami Únie i Európy“

https://ivlcek1.blog.pravda.sk/2026/03/21/f6-holandsko-sa-vyhraza-slovensku-i-madarsku-teda-tym-na-ktorych-sa-prizivuje-ci-volby-v-madarsku-ma-sancu-vyhrat-ten-kto-sa-postavi-proti-okradaniu-madarska-bohatsimi-krajinami-unie-i-e/

Dramatická prognóza: Rusi nám presne povedali, kedy Európe dôjde palivo – musíme sa tiež pripraviť na obmedzenia uplatňované počas Covidu. Maďarská vláda vopred varovala, že EÚ si sama uškodí sankciami uvalenými na ruskú energetiku. Kirill Dmitriev, generálny riaditeľ Ruského fondu priamych investícií a špeciálny vyslanec ruského prezidenta, napísal na X, že posledné dodávky ropy prichádzajúce cez Hormuzský prieliv dorazia do Európy do 11. apríla, takže podľa jeho výpočtov môžu byť zásoby paliva Európskej únie úplne vyčerpané okolo 20. apríla. Podľa neho sa v dôsledku narastajúceho napätia na Blízkom východe a uzavretia Hormuzského prielivu očakáva, že zásoby dôjdu a nedostatok benzínu a nafty môže byť skutočnou hrozbou. Verí, že dodávky energie v EÚ sa stali obzvlášť zraniteľnými v dôsledku predchádzajúcich rozhodnutí. Zároveň sa Brusel pripravuje na možnú krízovú situáciu vlastnými výpočtami. Denná spotreba ropy v Európskej únii je približne 10,5 milióna barelov, čo predstavuje asi desatinu globálneho dopytu. Z toho Nemecko spotrebuje približne 2,3 milióna barelov, Francúzsko 1,6 milióna a Taliansko asi 1,3 milióna barelov denne. Núdzové zásoby ropy EÚ momentálne dosahujú približne 100 miliónov barelov, čo stačí na približne 90 dní čistého dovozu a približne 61 dní celkovej spotreby. Väčšie členské štáty majú tiež významné rezervy: Francúzsko skladuje približne 120 miliónov barelov, Nemecko 110 miliónov a Taliansko 76 miliónov barelov. Dňa 11. marca krajiny EÚ uvoľnili celkovo 91,7 milióna barelov z medzinárodných zásob v koordinovanom akcii Medzinárodnej energetickej agentúry. Tieto zásoby sa momentálne používajú doma tempom približne 2,5 milióna barelov denne, takže analytici tvrdia, že môžu vydržať približne 160 dní, teda približne päť mesiacov. Celkové zásoby surovej ropy v EÚ momentálne dosahujú približne 270 miliónov barelov, čo môže poskytnúť dostatok paliva približne na tri týždne po rafinácii. Nafta a letecké palivo môžu byť nedostatkové. Zároveň EÚ nevylučuje uvoľnenie ďalších strategických rezerv, ak sa situácia zhorší. Plánovanie nie je založené výlučne na existujúcich zásobách: podľa údajov Medzinárodnej asociácie producentov ropy a plynu je v Európe približne 4 miliardy barelov nepreskúmaných zásob ropy, ktoré sa momentálne prehodnocujú. Tieto vnútorné zdroje môžu slúžiť ako bezpečnostná rezerva v čase krízy. Možné oblasti zahŕňajú tradičné polia Severného mora a novšie oblasti, ako je východná stredomorská panva a oblasť Čierneho mora. Je však dôležité poznamenať, že ich extrakcia môže trvať roky, takže nie sú okamžitým riešením v krátkodobom horizonte. Nasledujúce týždne môžu byť rozhodujúce pokiaľ ide o to, ako dobre sa prognózy naplnia. Ak sa zásoby naozaj rýchlo míňajú, Európska komisia môže byť nútená rýchlo konať, ako je obmedzenie spotreby, uvoľnenie nových zásob a posilnenie dlhodobej bezpečnosti dodávok. A zapojenie domácich ropných zdrojov môže byť nielen krokom krízového manažmentu, ale aj začiatkom komplexnejšej strategickej zmeny smerovania Európskej únie. Mali by sme byť tiež pripravení na obmedzenia platné počas pandémie koronavírusu. Od začiatku iránskej vojny cena plynu vzrástla približne o 70 percent a ropy o 60 percent, čo zvýšilo dovozné náklady EÚ na fosílne palivá približne o 14 miliárd eur. Hoci momentálne nedochádza k priamemu narušeniu dodávok, na trhu s naftou a leteckými palivami už cítiť vážne napätie. Okrem toho nedostatok globálnych dodávok plynu tiež zvyšuje ceny elektriny. Dan Jørgensen zdôraznil, že rýchla obnova sa neočakáva, aj keby bol konflikt vyriešený v krátkom čase. Hoci Komisia neočakáva šok na trhu s plynom rovnakého rozsahu ako v roku 2022, už sa pripravuje komplexný balík opatrení na ochranu obyvateľstva a podnikov. V rámci toho boli zvýšené: oddelenie cien plynu a elektriny, zníženie daní z elektriny a zavedenie jednorazovej špeciálnej dane na mimoriadne zisky energetických spoločností. Súčasne sú členské štáty povzbudzované, aby zavádzali cielené podporné programy pre najviac postihnuté sociálne skupiny a ekonomické sektory. Európska komisia tiež vyzýva na užšiu spoluprácu medzi členskými štátmi, aby sa predišlo nekoordinovaným opatreniam na národnej úrovni. Podľa niektorých analytikov môžu byť možné kroky dokonca podobné obmedzeniam uplatňovaným počas pandémie koronavírusu. Medzi ne môže patriť širšie rozšírenie práce na diaľku, rýchlostné obmedzenia na diaľniciach, podpora verejnej dopravy alebo podpora zdieľania áut – v súlade s desaťbodovým balíkom návrhov Medzinárodnej energetickej agentúry. Maďarský premiér stav veci konzultoval s Robertom Ficom a predložili EÚ návrh, ako sa vyhnúť energetickej kríze. Hroziace nebezpečenstvo dá odvrátiť len vtedy, ak „Európska únia doplní svoje zásoby ropy a plynu zo všetkých možných smerov a zo všetkých zdrojov v čo najväčších množstvách a čo najrýchlejšie. Keďže každý deň je dôležitý, žiadame, aby Brusel okamžite pozastavil sankcie a obmedzenia uvalené na ruskú energetiku." Okrem toho sa blokáda ropovodu Družba stala trvalou prekážkou, ktorá pripravila stredoeurópske rafinérie – maďarské a slovenské zariadenia – o stabilný zdroj ropovodu, ktorý sa využíval už desaťročia. Minister Péter Szijjártó varoval, že plány Európskej komisie by mohli situáciu ešte zhoršiť, ak EÚ zakáže ruskú ropu, „cena benzínu v Maďarsku by mohla od polovice apríla dosiahnuť tisíc forintov". Situácia je dramatická, musíme zastaviť európsku „iniciatívu samovrážd". Možnosť spolupráce s Ruskom musí byť otvorená všetkým krajinám, pretože Európa musí mať prístup k lacnej ruskej energii." Zdroj: Mandiner

NIZOZEMÍ | 🇫🇷 FRANCIE | 🇪🇺 EU: V Nizozemsku zavádějí palivový příplatek pro turisty za cestování autobusy — kvůli drahému naftě a benzínu.

Informuje o tom místní deník Trouw. Cestovní společnost Bolderman Reizen bude vybírat 2,5 € na osobu a den za autobusový zájezd do Paříže.

p.s. Dúfajme že aj tam pošle EK výstražný list !

Zase Fico len tara . Prečo neblokujes pôžičku pre Ukrajinu ako Orbán?

Čo je moc, je moc. Ako ochranca štvrtej ríše Róbert pôjdeš s nimi tam kam Satan patrí.

tento ruský kolaborant a zločinec tak môže akurát držať hubu

robo ??? to ty chceš predlžovať vojnu kupovaním ruské ropy,

Jeden čo chodí do Ruska na čaj proti 25 štátom??

Však už idú lode. A mol vráti ropu.Aj tak keď sme mali tú krvavú mali sme najvyššie ceny phm vo V4. Keď pôjdete putlerovi poproste ukončiť vojnu. Až vás Poliaci pustia cez vzdušný priestor. Ktože to napadol ten Irán? Jaj ten čo ste hovorili nech žije usa a boli ste u neho na čaj?

😂😂😂😂

Nepriamo súvisí: